آموزش اندروز فورک

مصاحبه با اندرو استون ، مشاور IMPAC

در آماده سازی برای روز ملی ایمنی لیفتراک 2022 (NFSD2022) شبیه ساز لیفتراک برای گفتگو با برخی از مشتریان ما نشسته است. چت های مشتری به کاربران FLS این فرصت را می دهد تا داستانهای ایمنی خود را به جامعه FLS بگویند. طی چند هفته آینده منتهی به NFSD2022 و بعد از آن ، به دنبال مکالمات بیشتر باشید.

این هفته با اندرو استون صحبت کردیم. او مدیر کل صلاحیت های VR در IMPAC ، یک شرکت ایمنی در محل کار در اوکلند ، نیوزیلند است. وی با دولت نیوزیلند همکاری کرده است تا یک برنامه آموزشی لیفتراک را برای اعضای بیکار و کم هزینه جامعه تهیه کند.

به افتخار کار نوآورانه خود ، Simulator Forklift وی را به عنوان دریافت کننده اولین جایزه سالانه طلایی طلایی (VR) معرفی کرده است. پس از خواندن مصاحبه چند لایه خود ، ما فکر می کنیم شما موافقت خواهید کرد که آنچه او با شبیه سازهای ما به دست می آورد پیشگامانه است.

بنابراین فقط با گفتن اینکه نام شما و نام سازمان شما چیست ، شروع کنید.

اندرو استون: بنابراین نام من اندرو استون است و من در شرکتی به نام Impact کار می کنم.

FLS: و کجا قرار دارید؟

اندرو: شرکت ما در اوکلند ، نیوزیلند متمرکز است. و در سراسر کشور کار کرده است.

و برخی از شرکت هایی که با آنها در آنجا کار می کنید چه کسانی هستند؟

اندرو: ممکن است مردم بدانند؟دولت نیوزیلند ، مراقبت های بهداشتی فیشر و پیکل ، تولید کنندگان بزرگ دارویی ، شرکت حمل و نقل. می دانید ، بسیاری از شرکت های بزرگ در نیوزیلند که در سطح جهان کمتر شناخته شده اند زیرا ما بسیار کوچک هستیم.

FLS: و بنابراین وقتی با این شرکت های مختلف کار می کنید ، راهی که من می فهمم این یک مشاوره شخص ثالث است که در زمینه ایمنی لیفتراک تخصص دارد و تا آنجا که می توانم بگویم ، خوب ، اول از همه ، آیا این درست است؟

FLS: خوب. بنابراین من این حق را گرفتم. عالی. و بنابراین شما به چه خدمات یا محصولات شرکت هایی که با آنها مشورت می کنید ارائه می دهید؟

اندرو: اول از همه ، مشهود: مشاوره ، که ممکن است به شکل ممیزی باشد اما اغلب پاسخی به یک سؤال یا حادثه در مورد عملیات لیفتراک بهینه است. بنابراین آنها می یابند که ناکارآمد هستند یا می یابند که به طور بالقوه ناامن هستند و می خواهند در مورد آن کاری انجام دهند و یک دیدگاه متخصص شخص ثالث مستقل را دوست دارند. بنابراین اینگونه است که ما معمولاً کار با شرکت ها را شروع می کنیم.

و سپس از طریق آن ، در طول آن مشکل ، در قلب اکثر مشکلاتی که پیدا می کنیم افراد هستند. یا ما افراد اشتباهی داریم یا افراد ماهر درستی نداریم.

و ما برای مدت طولانی نمی دانستیم که در مورد آن چه باید بکنیم. خیلی زیاد.

خوب ، این در واقع من را به سؤال بعدی من می رساند ، که به طور خاص ، برخی از مهمترین چالش هایی که هنگام ورود به این ارزیابی سایت با ایمنی لیفتراک می بینید چیست؟

اندرو: بله ، مطمئنا.

اولین و بزرگترین چالش داشتن افراد ماهر مناسب در کار مناسب است.

دومین قانون حفظ قوانین پیرامون عملیات ایمن است. شما ممکن است یک قانون تنظیم کنید ، اما چگونه می توانید آن را در جای خود نگه دارید؟می دانید ، سه ماه بعد ، ساعت دو صبح روز شنبه ، هنگامی که هیچ کس دیگری در اطراف نیست.

و بنابراین چگونه به این مسائل نزدیک می شوید؟به خصوص و به طور خاص چگونه به آنچه می گویید نزدیک می شوید "افراد مناسب" یا نگه داشتن افراد مناسب در موقعیت است.

اندرو: اما رویکرد ما به آن این است که آنها احتمالاً افراد مناسبی دارند ، اما آنها زمینه اشتباه برای نگه داشتن آنها را دارند. به طور سنتی در نیوزیلند ، اپراتور لیفتراک یک شغل کم درآمد و کم درآمد و پیشرفت شغلی است. و ما طی سالهای اخیر از طریق کار خود متوجه شده ایم که اگر واقعاً به کارمندان موجود گوش فرا دهیم ، صلاحیت های واقعی را به آنها بیاموزیم و به آنها یک مسیر پیشرفت شغلی بدهیم که آنها حرفه ای تر می شوند و آنها قدم می گذارند و می خواهند مسئولیت آن را داشته باشندناشی از یک اپراتور بسیار ماهر است.

بنابراین این تمرکز کار ما است.

خوب ، و بنابراین چه تغییراتی در ارائه این نوع آموزش دیده اید؟یا فرصت ها ، من حدس می زنم شما ممکن است بگویید؟

اندرو: بلهبنابراین با ارائه کار آموزشی که انجام می دهیم ، بهترین نتیجه به طور گسترده ای به عنوان تیم دیده می شود ، اپراتورها شروع به مالکیت ایمنی در این سایت ها می کنند.

اگر آنها حرفه ای باشند و ماهر باشند ، بر خلاف پیروی از قوانین تحمیل شده توسط مدیریت ، رهبری می کنند.

به جای این ، "من این کار را خواهم کرد زیرا رئیس گفت ،" آنها می گویند "نه ، این راهی نیست که ما در اینجا انجام دهیم. ما این کار را به بهترین استاندارد می دانیم که چگونه می دانیم.

من فکر می کنم این واقعاً جالب است زیرا شما آنها را توانمند می کنید ، اما چگونه می توانید آنها را به آنجا برسانید؟منظورم این است که نوع فرآیندی که طی می کنید چیست؟منظور من این است که فقط این مسئله نیست که بگوییم اکنون مسئول هستید ، پس بروید.

اندرو: اصلاً نیست. اول از همه ، درک این پایگاه مهارت و احترام به آن و بهبود آن ، به آنها امکان بهبود ، نشان دادن پایه مهارت خود و بهبود آن و بلند کردن آن را می دهد ، و سپس به آنها نشان می دهد که راهی وجود دارد که بتوانند به آنجا برسند که می توانند بیشتر شوندو حرفه ای و ماهر تر و عملکرد آنها. بنابراین آنها می توانند در صورت تمایل از برنامه درسی بسازند تا به یک موقعیت حرفه ای بالاتر و بالاتر که به طور مستقل شناخته می شود ، دست یابند.

من فکر می کنم انسان به طور کلی می خواهد. آنها می خواهند این فرصت برای تلاش برای موفقیت ، بهبود و نشان دادن ارزش خود را نشان دهند و ما در حال کار بر روی این ایده هستیم که این یک ویژگی انسانی است. و فرقی نمی کند رنگ پوست یا جنسیت یا اقناع مذهبی شما چیست ، که در واقع این یک چیز نسبتاً رایج است. شما به پایه مهارت و شایستگی ها احترام می گذارید و راه هایی برای ادامه گسترش یا بهبود مواردی که می شناسید به آنها نشان می دهید ، اگر نمی خواهند این چالش را برطرف کنند.

خوب است ، هماما حداقل ما دقیقاً می دانیم که آنها در کجا هستند.

و بنابراین شما ذکر کردید که با دولت نیوزیلند کار می کنید. از چه طریقی؟منظور من این است که ما معمولاً به دولت نیوزیلند فکر نمی کنیم که یک مکان داغ برای استفاده از لیفتراک باشد. بنابراین دقیقاً چگونه با آنها کار می کنید؟

اندرو: بله ، نیوزیلند نرخ بیکاری 3. 4 ٪ دارد ، این بدان معنی است که 3. 4 ٪ از جمعیت هیچ شغلی و مهارتی دارند که قابل استفاده باشند. ظاهراًبنابراین من ، شما می دانید ، من سرم را خراشیده ام زیرا می دانم که ما کمبود اپراتورهای لیفتراک مناسب را داریم و می دانید ، عملیات لیفتراک اساساً یک مهارت است ، اما آنها یک مهارت بسیار دشوار نیستند.

این به معنای واقعی کلمه علم موشک یا جراحی مغز یا چیز دیگری نیست. می دانید ، این چیزی است که می توانید یاد بگیرید و این حرفه ای است که می توانید توسعه دهید. اما این کار گرفته نشده است.

کمبود مهارت قطعاً در آنجا بود. بنابراین من به آژانس های دولتی رفتم و گفتم ، ‘خوب ، به دنبال افرادی باشید که می توانند موقعیتی را در بازار اشتغال کسب کنند ، چگونه ما آنها را صعود می کنیم؟

تا بتوانیم ثابت کنیم که آنها صلاحیت انجام این مشاغل را دارند ، که کارفرمایان در تلاش برای یافتن مردم هستند؟ "

و دولت به من اجازه داد كه این ایده را آزمایش كنم و به من پرداخت كرد تا برخی از خلبانان را اجرا كنم تا بگویند ، "سلام ، ما به عنوان مثال ، ما برخی از افراد بیکار طولانی مدت را می گیریم ، یا برخی از بچه ها تازه از زندان خارج می شوند و صلاحیت ها را به آنها می آموزند و اثبات می کنندشایستگی های آنها به کارفرمایان و در عین حال تمایل آنها به یادگیری و نگرش به کار را اثبات می کند.

و من می خواستم ثابت کنم که کارفرمایان آنها را می گیرند و آن نقش هایی را که ناامید شده اند برای پر کردن پر کنند ، پر می کنند. و معلوم است که من درست بودم و اگر صلاحیت را بدست آورده اید و نگرش را به دست آورده اید ، فرقی نمی کند که از کجا آمده اید. فرقی نمی کند شرایط شما چیست. چه چیزی مهم است که امروز می توانید به این کار بیاورید؟و فردا. برای تغییر امشب و تغییر هفته. این برای کارفرمایان مهم است. و معلوم شد که این افراد در واقع می خواستند کسی کمی تلاش کند تا به آنها مهارت بدهد. بنابراین آنها در بازار اشتغال اهرمی داشتند. در گذشته ، آنها هیچ اهرمی نداشتند. آنها مشاغل گاه به گاه کم و با مهارت کم و با کمترین دستمزد داشتند.

و ناگهان ما به آنها مهارت هایی دادیم که مورد تقاضا بودند. و جهان تغییر کرد. و اینگونه است که ما با دولت نیوزیلند کار می کنیم و این مهارت ها را می آموزیم.

و بنابراین وقتی در مورد توانمندسازی این بیکاران صحبت می کنیم ، گاهی اوقات فکر می کنم شما به CONS سابق اشاره کردید ، به نیروی کار بازگشتید ، چگونه این کار را انجام می دهید؟سیستم آموزشی شما چگونه است؟

FLS: زیرا اکنون من در اینجا شروع به دیدن نوع دو آهنگ می کنم. از یک طرف ، شما با شرکت ها کار می کنید ، ارزیابی سایت را به آنها می دهید و به آنها مشاوره می دهید.

و از طرف دیگر ، شما در حال آموزش زندانیان سابق بیکار و گروه های دیگر هستید که ممکن است محروم یا کم هزینه باشند.

بنابراین ما از مشاوره رفته ایم و به سمت تجارت نگاه می کنیم. و اکنون از برنامه آموزشی خود برای من بگویید.

اندرو: بلهسرد. اول ، من یک پلی بین این دو را برای ایجاد پیوند به شما ارائه می دهم. کارفرمایان تمام وقت از من شکایت می کردند که نتوانستند اپراتورهای جدید صالحی را برای لیفتراک های خود پیدا کنند و آنها نمی دانند چگونه آن را حل کنند. و این یک منبع ناامیدی عظیم بود. و من به آنها گفتم ، خوب ، اگر بتوانیم آنها را بسازیم چه می شود؟

چه می شود اگر بتوانیم افرادی را پیدا کنیم که قبلاً صلاحیت نداشتند؟ما آنها را آموزش می دهیم و ثابت می کنیم که آنها صالح هستند. آیا آنها را استخدام می کنید؟و آنها گفتند ، مطمئناً ، اما ما فکر نمی کنیم شما می توانید این کار را انجام دهید. اما ما این کار را کردیم.

FLS: چالش پذیرفته شده است.

اندرو: بلهفهمیدی. قفل و بار ، عزیزم. ما اومدیم.

بنابراین در طول دوره برای این مردمی که طولانی مدت بوده اند ، می دانید ... مشاغل ضعیف یا بدون شغل ... ما آنها را در یک دوره طولانی قرار می دهیم. مثل یک دوره ده روزهقطعه لیفتراک آن سه یا چهار روز است. و این سه یا چهار روز دیگر کار یا مهارت های مختلف است که مربوط به عملیات لیفتراک است.

مانند سلامتی و ایمنی ، مانند مهارت های دستیابی به مواد ، شما می دانید ، نظریه ای که ما انجام می دهیم. و سپس سومین سوم ، آماده شدن آنها برای کار ، اطمینان از داشتن CV خوب ، اطمینان حاصل می کند که آنها می دانند مصاحبه چیست و چگونه می توانند خود را انجام دهند ، و سپس آنها را در آن شرایط مصاحبه قرار دهید. و در طول دوره ، ما به آنها پیشنهادات شغلی می دهیم.

بنابراین ، در دوشنبه هفته اول ، آنها ممکن است ، دو سال بیکار یا ، می دانید ، یک ماه از زندان خارج شده اند. سپس پنج روز اول را اجرا می کنیم. آنها آخر هفته تعطیل و سپس دوشنبه بعدی هستند. تا پنجشنبه آن هفته دوم ، ما می خواهیم آنها پیشنهادات شغلی را در دست خود داشته باشند. و بیشتر آنها حداقل یک نفر را دریافت می کنند. برخی از آنها پیشنهادات شغلی زیادی دریافت می کنند ، زیرا کارفرمایان در اطراف گروه می شوند و از گروه انتخاب می کنند. وای.

FLS: و بنابراین پس از آن شما یک نوع اشتغال عمومی ، آموزش را ارائه می دهید. به نظر می رسد که فقط روی عملکرد لیفتراک متمرکز نشده است. خوب ، به نظر می رسد گزینه های دیگری در جریان است.

اندرو: بله ، وجود دارد. وجود دارد. ما چیزهای زیادی را مخلوط می کنیم ، تا با شما صادق باشیم ، یوسف. اما مهارت کلیدی که به آنها اهرم بیشتری می دهد ، صلاحیت لیفتراک است ، زیرا بسیاری ، بیشتر کارفرمایان در جایی از کار خود لیفتراک دارند. و اگر من یک پسر جدید دارم ، مثلاً خط تولید من ، او هیچ ارتباطی با چهار نفر به علاوه رانندگان لیفتراک امروز ندارد ، که من به جای اینکه یک نیروی کار گران قیمت موقت را بدست آورم ، تمایل دارم.

و من فقط می توانم خط تولید را بکشم ، آن مرد جدیدی که من از دوره اندرو گرفتم و آنها را روی دستگاه گرفت زیرا می دانم که او خوب است. و این باعث می شود آنها با ارزش تر شوند و در لحظه استخدام اشتغال به او مزیت می دهد زیرا او یک مجموعه مهارت و مهارت دیگری دارد که برای کارفرما ارزشمند خواهد بود.

و بنابراین آموزش برای صلاحیت لیفتراک چیست؟

اندرو: بله ، باحال. بنابراین این ترکیبی از سه چیز است. یکی تئوری زیر لیفتراک و نحوه استفاده از آنها است. مورد دیگر شبیه سازهای لیفتراک واقعیت مجازی است که در آن ما به شدت روند کار لیفتراک را به آنها آموزش می دهیم. و مؤلفه سوم یک foklift واقعی است.

بنابراین ما این سه را با هم مخلوط می کنیم تا با سرعت حیرت انگیز یادگیری تولید کنند. کاملاً حیرت انگیز

FLS: و شما می گویید که می توانید طی ده روز به آنجا برسید.

اندرو: اوه ، نگاه کنید ، من می توانم آنها را طی سه روز از آزمون صلاحیت هر مجوز لیفتراک در جهان عبور دهم.

FLS: در سه روز؟

اندرو: ما آنها را به طور مستقل در پایان روز سه توسط یک شرکت خارجی ارزیابی می کنیم. یک شرکت ارزیابی برای اپراتورهای لیفتراک. و آن شرکت می گوید همه بچه های ما پس از سه روز معادل یک سال اپراتور لیفتراک با تجربه هستند.

و بنابراین در طی این سه روز ، شما در حال انجام تئوری ، شبیه سازی VR و استفاده از لیفتراک واقعی هستید. چه مقدار از آن زمان در واقعیت مجازی انجام می شود؟

اندرو: حدود دو ساعت و نیم. بنابراین 150 دقیقه یا بیشتر.

FLS: وای. و شما استفاده می کنید ، استفاده می کنید

اندرو: به آن شبیه ساز Forklift گفته می شود ، اما FLS نام مستعار من برای آنها است. آنها اهل بلژیک هستند. از Antwerp. این کاملاً یک محصول پیشرو در جهان است. آن فناوریاین یک ابزار آموزش خارق العاده است.

FLS: و به هر حال ، ما هرگز نگفتیم ، این برنامه را از چه زمانی شروع کردید.

اندرو: بگذارید ببینیم ، اکنون چه چیزی هستیم؟بنابراین 18 ماه پیش ، یک سال و نیم پیش آغاز شد.

و چند دانش آموز دیده اید؟

اندرو: 340 یا بیشتر.

FLS: وای. خوب ، بنابراین بیایید اکنون آن را کمی دور کامل برگردانیم. شما به این شرکت ها می روید که در مورد امنیت آنها با آنها مشورت می کنند. اکنون شما در حال آموزش اپراتورهای لیفتراک هستید.

و اکنون شما به شرکت ها برمی گردید. و بنابراین آیا شما شاهد تغییراتی در ایمنی آنها هستید و آیا آنها بیشتر مطابق با بهترین شیوه هایی هستند که در ابتدا به آنها اشاره می کنید؟

اندرو: بازخورد من از کارفرمایان این است که افرادی که از مسیر ما خارج می شوند ، از پیروی از تمرین ایمن اطمینان بیشتری دارند ، بنابراین آنها به طور مداوم از روش ایمن صحیح برای انجام کار استفاده می کنند ، حتی اگر تحت فشار از بازه های زمانی تولید یا تحت فشار قرار بگیرنداز همسالان خود یا هر آنچه که ممکن است باشد ، آنها تقریباً همیشه به روند خوب بازگشتند.

و این غیر معمول است که دریابیم که آنها علت یک حادثه از هر نوع هستند.

بنابراین شما می بینید که داده ها از نظر این موارد در حال تغییر هستند؟

اندرو: بلهبلهما شروع به شنیدن از شرکت هایی می کنیم که مایل به به اشتراک گذاشتن داده ها هستند. آنها دقیقاً این را می گویند. روزهای ابتدایی ، فقط هجده ماه برای اولین کارفرمایان ما و غیره است. اما این روند بسیار عالی است و از آنچه که ما اعتقاد داشتیم با آموزش جامع ، به ویژه با قطعه VR در وسط آن ، امکان پذیر است ، پشتیبانی می کند ، جایی که این روند شکسته می شود و بسیار سختگیرانه آموزش داده می شود. بازخوردی که از کارفرمایان دریافت می کنیم و داده هایی که ما دیده ایم کاملاً از ادعای ما حمایت کرده است که از امنیت بیشتری برخوردار است.

ما به دلیل این روش آموزش ، اپراتورهای ایمن تری ایجاد می کنیم.

بنابراین بیایید در مورد آن صحبت کنیم. وقتی صحبت از شبیه ساز لیفتراک می شود ، این اولین محصول VR است که از آن استفاده کرده اید؟

و چگونه به انتخاب آن شبیه ساز خاص رسیدید؟

اندرو: ام ، من آنهایی را دیده بودم که من فقط به عنوان ارزش سرگرمی و تحقیقاتم در نظر گرفتم وقتی محصول وابسته را پیدا کردم ، برخی از مشتریان را در ایالات متحده خواندم بدون اینکه به همان اندازه آگاهی داشته باشند و از تجربه آنها خواسته ام که آیا این با آنچه بازاریابی گفته است مطابقت دارد؟و آنها آن را تأیید کردند. بنابراین بعد فهمیدم که تنها 4 ساعت پرواز وجود دارد.

بنابراین من یک بلیط خریداری کردم و به آن مشتری رفتم و به مدت سه روز در این سایت ماندم و آن را در عمل تماشا کردم. و من دیدم که اگر می دانید منظور من چیست ، نتایج به همان اندازه تبلیغ شده است. و این محصول در بازار شبیه ساز کاملاً بی نظیر است زیرا من هر گزینه ای را که احتمالاً می توانم در شبیه سازی لیفتراک بررسی کرده ام ، بررسی کرده ام و هیچ چیز ، هیچ چیز نمی تواند قول دهد که این محصول چه کاری انجام می دهد ، چه رسد به تحویل آن.

صریح و روشن بود ، این ذهن را منفجر کرد که چنین نتایج یادگیری را می توان به روشی که قول داده اند ، بدست آورد.

و فکر می کنید در مورد محصول FLS که آن را از هم جدا می کند چیست؟

اندرو: عوامل بسیار مؤثر وجود دارد. اصلی چیست؟

اصلی ترین تعهد به یادگیری به سبکی است که در آن کار انجام می شود. بنابراین بسیاری از محصولات شبیه سازی ما ، به عنوان مثال ، می دانید ، آنها حواس پرت به نظر می رسند ، مانند یک صحنه Minecraft Mind به نظر می رسند. اما FLS کاملاً واقع بینانه است. ثانیا ، این سناریوهای وظیفه کار را ارائه می دهد و برنامه درسی یادگیری را از طریق آنها ایجاد می کند که واقع بینانه است.

این یک سناریوی مصنوعی نیست که در اینجا بایستید ، کار را انجام دهید ، و سپس ناگهان به کار دیگری منتقل می شوید و سپس به کار دیگری منتقل می شوید. نه. شما یک برنامه درسی نوشتید که همانطور که در محل کار می خواهید جریان دارد. ابتدا باید یاد بگیرید که کنترل ها را کار کنید و سپس حرکت کنید و سپس بار را جمع کنید و سپس آن را در جایی بگیرید و آن را پایین بیاورید.

باشه خوبه. در طول راه ، شما در مورد مدیریت بار ، در مورد مانورهای ایمن در انبار و انواع چیزها آموخته اید. این موارد را بسیار آهسته و با دقت می شکند ، اما آن را در یک زمینه مداوم فراهم می کند. این منطقی استو بنابراین یک یادگیرنده جدید ، هنگامی که آنها شروع می کنند ، آنها فقط کارهای بسیار کوچکی را انجام می دهند که یک دقیقه یا 3 دقیقه به طول می انجامد ، اما ناگهان با وظیفه چهارم خود ، خود را می بینند که وظایفی را که در کار خود انجام می دهند ، انجام می دهند.

و بنابراین یک رابطه طبیعی بین یادگیری آنها در شبیه ساز و خروجی در دنیای واقعی وجود دارد.

و ما با قرار دادن آنها روی لیفتراک واقعی ، آن را بررسی کردیم و مطمئن شویم که مهارت ها منتقل شده اند. و آنها انجام می دهند. این فقط یک منطق یکپارچه و هوشمندانه است. در حال حاضر ، دلایل فنی نیز برای کاری که FLS انجام داده است بسیار برتر از محصولات رقیب است.

تا آنجا که قادر به گفتنم. می دانید ، چیزهای فنی پیرامون روشی که آنها نرم افزار خود را ساخته و رمزگذاری شده اند و برنامه درسی یادگیری را از طریق آن نوشته اند. اما من سعی کردم در جواب خود در آنجا با تمایزات موضوعی صحبت کنم.

FLS: مطمئناً. عالی. و خوب ، بگذارید اینگونه بگویم. برای دانش آموزان ، آیا در هنگام ورود به آنها مقاومت می کنند و وقتی یاد می گیرند از لیفتراک استفاده کنند ، یا شاید آنها بیشتر وارد VR شوند. دانش آموزان چگونه به آن پاسخ می دهند؟

اندرو: بله ، من سوال شما را می فهمم. این یک ترکیب واقعی استمی دانید ، افرادی که از فرصت های یادگیری ایستاده اند ، از این یکی عقب مانده اند. مهم نیست که VR است. برخی از آنها از فناوری عقب مانده اند زیرا آنها داستانی را در ذهن خود قرار داده اند که با فناوری خوب نیستند.

یکی از هنرهای یک معلم یا مربی در مورد ما ، درک دانش آموز قبل از آنها ، کارآموز قبل از آنها است و با آنها همکاری می کند تا به آنها کمک کند تا در فرایند یادگیری شرکت کنند. بنابراین این اولین مهارتی بود که ما با شبیه سازها یاد گرفتیم. خوب ... داشتن یک شبیه ساز جالب است. این یک چیز است ، اما مربی شما باید هنوز هم بر قلب و ذهن آن کارآموز پیروز شود تا آنها را شرکت کند ، خواه واقعاً مشتاق یادگیری در شبیه ساز باشند یا نه.

این اولین مانع برای عبور است: کارآموز باید درگیر این روند باشد ، و این تغییر نمی کند که آیا شما در حال آموزش ریاضیات به بعضی از کودکان هستید یا خواندن درمانی را برای حدود 50 ساله که هرگز یاد نگرفته اند بخوانندوادمن می گویم بدون در نظر گرفتن همین چالش ها وجود دارد.

و بنابراین به نظر می رسد که شما یک شبیه ساز دارید یا شبیه سازهای متعدد دارید؟

[اندرو شماره 5 را با دست خود نشان می دهد]

پنج شبیه ساز. و آیا شما انواع مختلفی دارید؟آیا ایستاده دارید یا می نشینید؟

اندرو: هر دو. بله

اندرو: بلهو سپس موبایل آنها را در یک تریلر حمل می کنیم ، که پشت وسیله نقلیه کشیده شده است. و بنابراین ما یا در سایت آموزش خود فعالیت می کنیم یا می توانیم در هر مکانی که یک کف و پاورپوینت داشته باشد به سایتی برویم و در آنجا فعالیت کنیم. عالیه.

FLS: بنابراین شما قبلاً خیلی به من داده اید. متشکرم ، اندرو. عالی بودمنظورم این است که ما فقط 24 دقیقه در آن هستیم و احساس می کنم دید کاملاً واضح نسبت به آنچه در آنجا در نیوزیلند انجام می دهید ، داریم.

اندرو: خوب، آیا می توانم برخی از پاسخ های کارآموزانم را وقتی که از آن بیرون آمدند، به اشتراک بگذارم؟

FLS: بله، این چیزی است که می خواستم بگویم. آیا شما چند داستان شخصی دارید؟از آنجایی که ما تقریباً همه چیزهایی را که می خواستم پوشش دهم پوشش داده ایم. من فقط دوست دارم چند داستان بشنوم.

اندرو: باحال. بنابراین اولین چیزی که کارآموزان به آن پاسخ می دهند و تماشای این مرد لذت بخش است، شما باید این را ببینید. این افراد عادت ندارند که مردم به آنها چیزهایی بدهند. ما به آنها مهارت های مفیدی برای زندگی می دهیم، به این معنی که آنها می توانند به جای دریافت حداقل دستمزد، در واقع بسیار بالاتر از آن ده، 20، 30 درصد از حداقل دستمزد هستند.

اکنون، به جای اینکه روی یکی از هزاران متقاضی برای یک کار ناموفق دست و پا بزنند، سه پیشنهاد شغلی دارند که می توانند انتخاب کنند که کدام یک را می خواهند و تفاوتی که ایجاد می کند و نحوه راه رفتن و صحبت کردنشان. پایان دوره قابل توجه استمی دانید، نمی دانم تا به حال نام این شخصیت به نام آبراهام مزلو و سلسله مراتب نیازهایش را شنیده اید یا نه.

اندرو: این دوره در اینجا آبراهام مزلو به T است. ما مراقب غذا، سرپناه و پوشاک آنها هستیم. آنها دیگر به دولت وابسته نیستند تا رفاه را به آنها بدهد، اما در عوض آنها پول خود را به دست می آورند و ارزش خود را دارند که توسط کارفرمایان که می گویند، من به شما حقوق بیشتری می دهم و به شما پیشنهادهای شغلی می دهم. من به هیچ کس دیگری نمی رسم

بنابراین آنها بلندتر راه می روند و سپس به سمت ما باز می گردند و دوباره با ما تماس می گیرند و می گویند: "هی، من به شما نگفتم، اما بچه های من عادت نداشتند به مدرسه بروند زیرا من نمی توانستم پول بگذارم. یونیفرم مدرسه روی آنها بود، یا نمی توانستم به آنها ناهار بدهم تا به مدرسه ببرند. اما اکنون آنها انجام می دهند.

یا [می گویند] «من در مسکن اضطراری بودم، اما الان خانه ام را دارم.» یا [می گویند]، «شوهرم، خوب، من فقط پیش او ماندم، زیرا تنها پولی بود که داشتم، اما اکنون ندارم». بمون چون منو کتک زداما حالا، من رفتم چون پول خودم را گرفتم.» چیزهایی مثل آن.

اندرو: وای. این فقط دیوانه است، مرد. مجنونو شما با آنها چت می کنید و من از آنها می پرسم: "دوره را به خاطر دارید؟"چه چیزی برای شما متمایز است؟» و آنچه که برجسته است ابتدا مردم هستند. و پس از آن، چیزی که برجسته می شود شبیه ساز در قلب آن است. آنها در مورد سرعت یادگیری و لذت بردن از آن و چقدر شدید و دشوار یادگیری آن صحبت می کنند.

با استفاده از لیفتراک بسیار سخت تر از کار واقعی که به دست آوردند. اما این به آنها مهارت بیشتری نسبت به آنچه در کار نیاز دارند ، به آنها آموخت. به همین دلیل ، آنها فکر می کنند که می توانند بیشتر کارها را در محل کار انجام دهند.

FLS: من در دبیرستان ها در محله های کم ارزش در اطراف میامی و در کانزاس سیتی تدریس کرده ام. و بنابراین ، منظور من این است که می دانم وقتی این نوع موفقیت را دارید ، چه احساسی دارد و دانش آموزان برمی گردند و می گویند ، "می دانید ، شاید آن را نمی دانستید ، اما به نوعی می دانم که زندگی من متفاوت است".

و به همین دلیل است که من در حال حاضر کمی عاطفی شنیده ام.

این یک چیز عالی است که شما ... من فکر می کنم این حس وجود دارد که یک شبیه ساز لیفتراک است ، که می تواند احساس کند ممکن است این فقط یک ابزار باشد یا شاید فقط مانند شما باشد ، همانطور که قبلاً گفتید ، می تواند کمی شبیه یک بازی یا اسباب بازی باشدواداما واقعاً ، در مورد شما ، بیش از هر کس دیگری که با آنها صحبت کرده ام ، زندگی را تغییر می دهد.

اندرو: قطعاً. بلهو این زندگی را به معنای گسترده تغییر می دهد. بلکه در محل کار که ، اگر اپراتورها واقعاً با اطمینان تر ، کارآمدتر و ایمن تر باشند ، ما یک محل کار با کیفیت بالاتر داریم که آرام تر است ، سودآورتر است ، از هر نظر موفق تر است ، همچنین از بسیاری جهات ، نه در همه جاوادو این همان چیزی است که کارفرمایان شروع به دیدن می کنند ، این مالکیت در زمین تغییر فرهنگ عملیات آنها است.

و این پتانسیل است که آنها در نهایت می خواهند.

اندرو: این طور نیست که آنها در واقع آسیب کمتری می خواهند. این یک متریک استاین فقط یک KPI است که ما یک کارفرمای خوب چقدر خوب هستیم ، ما چقدر موفق هستیم که ماه گذشته حوادث کمتری داشته باشیم یا کمتر از دست بدهیم ، صدمات زمان از دست رفته یا هر آنچه که ممکن است هیئت مدیره داشته باشد؟من در حال بررسی آنچه آنها واقعاً می خواهند این است که یک سازمان با کیفیت بالاتر باشد که در بازار موفق تر باشد.

و این یک راننده است.

FLS: بله ، خوب ، به نظر می رسد که شما در نیوزیلند کارهای بسیار خوبی را انجام می دهید. من فکر نمی کنم واقعاً به دیدار شما مراجعه کنم و ببینم چه اتفاقی می افتد.

اندرو: ما یک اتاق یدکی داریم. بیا پایین.

FLS: اما من دیگر نمی خواهم وقت شما را بگیرم. من می دانم که بعد از ظهر جمعه برای شما است ، بنابراین می خواهم شما را رها کنم. صحبت با شما واقعاً عالی بوده است. فوق العاده ، فوق العاده جالب. و موفق باشید برای شما و پروژه خود.