سیلندرهای گازی - استفاده ایمن از سیلندرهای گازی (راهنمایی)
فهرست مطالب
توجه: نسخه Adobe Acrobat (. pdf) این سند را می توان از آن بارگیری کرد
معرفی
موارد زیر براساس راهنمایی های صادر شده توسط مدیر بهداشت و ایمنی (ژوئن 2004) است.
تصادفات ناشی از سیلندرهای گازی می تواند باعث آسیب جدی یا حتی مرگ شود. این راهنمایی توصیه های عملی ساده ای در مورد از بین بردن یا کاهش خطرات مرتبط با استفاده از سیلندرهای گازی ارائه می دهد.
این راهنمایی برای هر کسی است که در محل کار و به ویژه در کسانی که مشاغل کوچک را در اختیار دارند یا از آن استفاده می کنند ، مالکیت ، تعمیر ، تعمیر یا استفاده از سیلندرهای بنزین می کنند.
اصطلاح قانونی که سیلندرهای گازی را در بر می گیرد "مخزن فشار" است. این یک اصطلاح عمومی است که انواع مختلفی از ظروف فشار را پوشش می دهد: لوله ، طبل فشار ، مخزن کرایوژنیک ، بسته نرم افزاری سیلندرها و همچنین خود سیلندرها ، به علاوه شیر (های) که مستقیماً به ظروف نصب شده اند. با این حال ، به منظور این راهنمایی ، اصطلاح "سیلندر گاز" باید به معنای همه این انواع مختلف ظروف فشار باشد.
سیلندرهای گازی مورد استفاده در شرایط نامطلوب یا شدید ، مانند دستگاه تنفس ، ممکن است به اقدامات احتیاطی خاصی نیاز داشته باشد. اگرچه توصیه های موجود در این راهنمایی برای کلیه استفاده از سیلندرهای گازی معتبر است ، این اقدامات احتیاطی ویژه ، مانند فرکانس های مختلف برای بازرسی های دوره ای ، پوشش داده نمی شود.
به عنوان یک کارفرما یا شخص خود اشتغالی ، شما وظیفه دارید یک محل کار امن و تجهیزات کار ایمن را تهیه کنید. طراحان ، بازرسان ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کاربران و صاحبان نیز وظایفی دارند.
کارفرمایان وظیفه بیشتری برای مشورت با نمایندگان ایمنی یا کارمندان در مورد امور بهداشت و ایمنی دارند. جایی که هیچ کس منصوب نشده است ، کارفرمایان باید مستقیماً با نیروی کار مشورت کنند.
استفاده از سیلندرهای گازی
سیلندرهای گازی روشی مناسب برای حمل و نقل و ذخیره گازهای تحت فشار است. این گازها برای اهداف مختلفی استفاده می شود از جمله:
- فرآیندهای شیمیایی ؛
- لحیم کاری ، جوشکاری و برش شعله ؛
- تنفس (به عنوان مثال غواصی ، نجات اضطراری) ؛
- استفاده های پزشکی و آزمایشگاهی ؛
- نوشیدنی های توزیع ؛
- سوخت وسایل نقلیه (به عنوان مثال کامیون های بالابر) ؛
- خاموش کردن آتش سوزی ؛
- گرم کردن و پخت و پز ؛
- تصفیه آب.
خطرات اصلی عبارتند از:
- ضربه از انفجار انفجار سیلندر گاز یا انتشار سریع گاز فشرده ؛
- ضربه از قسمت هایی از سیلندرهای گازی یا دریچه هایی که شکست می خورند ، یا هرگونه بقایای پرواز.
- تماس با گاز یا مایع آزاد شده (مانند کلر).
- آتش سوزی ناشی از فرار گازهای قابل اشتعال یا مایعات (مانند گاز نفتی مایع).
- ضربه از سقوط سیلندرها ؛
- آسیب دیدگی دستی ؛
دلایل اصلی تصادفات عبارتند از:
* آموزش و نظارت ناکافی ؛* نصب ضعیف ؛* معاینه و نگهداری ضعیف ؛* تجهیزات معیوب و/یا طراحی (به عنوان مثال دریچه ها و تنظیم کننده های بد).* دست زدن به ضعیف ؛* ذخیره ضعیف ؛* شرایط کار ناکافی* رویه های پر کردن نادرست ؛* آسیب پنهان.
چگونه خطرات را کاهش دهیم
تمام سیلندرهای گازی باید برای مقاومت در برابر استفاده روزمره و جلوگیری از خطر ، به یک استاندارد تأیید شده طراحی و ساخته شوند (به قانون ، صفحه 7 مراجعه کنید). آنها باید در ابتدا قبل از خدمت مورد بازرسی قرار گیرند تا اطمینان حاصل شود که مطابق با استاندارد مصوب هستند و به صورت دوره ای در فواصل مناسب مورد بررسی قرار می گیرند تا از امنیت آنها در حین خدمت اطمینان حاصل شود. برای کاهش خطرات شکست ، باید اقدامات احتیاطی زیر را بدانید و روی آن عمل کنید.
آموزش
هرکسی که یک سیلندر بنزین را بررسی کند ، مرمت کند ، پر کند یا از آن استفاده کند ، باید به طور مناسب آموزش دیده و مهارت های لازم را برای انجام ایمن کار خود داشته باشد. آنها باید خطرات مرتبط با سیلندر گاز و محتوای آن را درک کنند.
- کارمندان جدید باید آموزش دریافت کنند و از نزدیک نظارت شوند.
- کاربران باید بتوانند یک بازرسی بصری خارجی از سیلندر بنزین و هرگونه ضمیمه (به عنوان مثال دریچه ها ، بازداشت کنندگان فلاش بک ، تنظیم کننده) انجام دهند تا مشخص کنند که آیا آنها آسیب دیده اند. شاخص های قابل مشاهده ممکن است شامل خنجر ، برآمدگی ، شواهد خسارت آتش سوزی (علائم Scorch) و علائم شدید سنگ زنی و غیره باشد.
- دریچه ها فقط باید توسط پرسنل آموزش دیده با استفاده از رویه هایی که اطمینان حاصل می کنند یا سیلندر هیچ گونه فشار نداشته باشد یا شیر در طی فرآیند حذف ضبط شود ، برداشته شود.
ساخت و معاینه اولیه
این قانون مستلزم آن است که سیلندرهای گازی عبارتند از:
- ساخته شده به یک استاندارد مناسب که طبق قانون مربوطه تصویب شده است (به جدول 1 - سیلندرهای فشار (PDF ، 30 کیلوبایت) مراجعه کنید). وت
- مورد بررسی "یک بدنه بازرسی مرتبط" (به جدول 1 - سیلندرهای فشار (PDF ، 30 کیلوبایت) مراجعه کنید) تا تأیید کنید که سیلندرها به درستی تولید شده و مطابق با استاندارد طراحی مناسب هستند.
صاحبان و پرکنندگان باید خود را برآورده کنند ، که الزامات تولیدی با بررسی هر یک از آنها انجام شده است:
- گواهی مکتوب که همراه با سیلندر گاز است. یا
- تمبر یا علامت بدنه بازرسی مربوط به خود سیلندر گاز (به جدول 1 - سیلندرهای فشار (PDF ، 30 کیلوبایت) مراجعه کنید).
معاینه دوره ای
اگر سیلندرهای گازی را در اختیار دارید یا پر کنید ، برای اطمینان از اینکه آنها برای استفاده مداوم از آنها ایمن هستند ، باید اطمینان حاصل کنید که آنها در فواصل مندرج در جداول 1 - 3 دستورالعمل بسته بندی P200 در ADR ، طبق مقررات حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفته اند.، آیین نامه 18 و آیین نامه 21 برای سیلندرهای تولید شده از 10 مه 2004 ، یا برنامه 2 ، بند 4 ، برای سیلندرهای تولید شده قبل از 10 مه 2004.
این قانون مستلزم آن است که تمام سیلندرها و دریچه های گازی عبارتند از:
- مطابق مقررات مربوطه و در فواصل مشخص توسط نهاد بازرسی مناسب مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته است (جدول را ببینید). وت
- به طور دائم توسط یک نهاد بازرسی مناسب برای نشان دادن تاریخ آخرین معاینه دوره ای مشخص شده است.
استانداردهای بازرسی دوره ای و آزمایش سیلندرها و دریچه ها ، و برای مشخصات و آزمایش برای تعطیلی ، می توانید در وب سایت HSE در: www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm مشاهده کنید
توجه: اطمینان حاصل کنید که سیلندرها قبل از برداشتن شیر خالی و افسردگی هستند.
تعمیر
برای ظروف فشار قابل حمل قدیمی (TPRS) الزامات قانونی وجود دارد که اصلاحات (به استثنای برش نخ گردن) یا ترمیم های عمده به بدن سیلندرهای گاز یکپارچه یا سیلندرهایی که حاوی استیلن هستند ، ممنوع است. با این حال ، الزامات قانونی امکان اصلاح و تعمیر عمده (یعنی کار گرم) انواع دیگر سیلندرها را با توجه به شرایط خاص فراهم می کند. این موارد شامل این است که یک بدنه بازرسی مربوطه (جدول را ببینید) سیلندر را به عنوان مناسب برای استفاده علامت گذاری یا تأیید می کند.
برای ترمیم های جدید TPRS برای جوشکاری ، ترک های موجود در دیوار و نشت یا سایر نقایص موجود در مواد دیوار ، سر یا پایین سیلندر ممنوع است. این امر اجازه می دهد تا مجدداً موضوعات گردن را کاهش دهد ، اما کار گرم را فقط به عملیات دفع کننده محدود می کند ، و این موارد باید تحت تأیید یک بدن مطلع یا تأیید شده انجام شود.
پر كردن
هرکسی که پر کردن سیلندرهای گازی را انجام دهد باید تجهیزات محافظ شخصی مناسب را بپوشد. این ممکن است شامل کفش های ایمنی ، لباس های محافظ ، دستکش و محافظت از گوش و چشم باشد.
استانداردهای بازرسی از زمان پر کردن باید رعایت شود. لیست فعلی این استانداردها ، از جمله استانداردهای طبل فشار ، را می توان در وب سایت HSE در: www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm یافت.
دست زدن و استفاده
- از سیلندرهای گازی در موقعیت عمودی استفاده کنید ، مگر اینکه به طور خاص برای استفاده در غیر این صورت طراحی شود.
- سیلندرها را ایمن نگه دارید تا از سقوط آنها جلوگیری کنید.
- همیشه بررسی کنید که سیلندر/گاز مناسب برای استفاده در نظر گرفته شده است.
- قبل از اتصال یک سیلندر گازی به تجهیزات یا لوله کشی ، اطمینان حاصل کنید که تنظیم کننده و لوله کار برای نوع گاز و فشار مورد استفاده مناسب هستند.
- در صورت لزوم ، هنگام کار با سیلندرهای گازی ، کفش های ایمنی مناسب و سایر تجهیزات محافظ شخصی را بپوشید.
- از سیلندرهای گازی به هیچ وجه جز حمل و نقل و ذخیره گاز استفاده نکنید.
- سیلندرهای گاز را رها نکنید ، رول یا بکشید.
- شیر سیلندر را ببندید و درپوش های گرد و غبار را که در آن فراهم شده است جایگزین کنید ، در صورت عدم استفاده از سیلندر گاز.
- در صورت لزوم ، سیلندرهای متناسب با دریچه های فشار باقیمانده (دریچه های غیر برگشتی) برای کاهش خطر جریان کمر آب یا سایر مواد به داخل سیلندر در حین استفاده که ممکن است آن را خراب کند (به عنوان مثال آبجو مجبور به یک سیلندر گاز خالی در طول تغییر سیلندر).
- اطمینان حاصل کنید که دریچه توسط یک کلاه دریچه یا یقه محافظت می شود ، یا اینکه شیر در صورت کاهش سیلندر برای مقاومت در برابر ضربه طراحی شده است.
جبهه
- هنگام بلند کردن سیلندرها با بالابر یا جرثقیل ، از گهواره های مناسب ، شکاف ، گیره یا سایر وسایل مؤثر استفاده کنید.
- از دریچه ها ، کفن ها و کلاه ها برای بلند کردن سیلندرها استفاده نکنید ، مگر اینکه برای این منظور طراحی و تولید شده اند.
- سیلندرهای گازی نباید بر روی چنگال کامیون های آسانسور بلند یا پایین بیایند ، مگر اینکه اقدامات احتیاطی کافی برای جلوگیری از سقوط آنها انجام شود.
حمل
- قبل از حمل و نقل ، درپوش و پوشش دریچه محافظ مناسب را به سیلندرها بپوشانید. کلاه ها و پوشش ها به جلوگیری از جمع آوری رطوبت و خاک در دریچه سیلندر ، علاوه بر ارائه محافظت در هنگام حمل و نقل ، کمک می کند.
- برای جلوگیری از حرکت یا سقوط آنها ، سیلندرهای گاز را ایمن نگه دارید. این به طور معمول در موقعیت عمودی است ، مگر اینکه دستورالعمل های مربوط به حمل و نقل در غیر این صورت باشد.
- تنظیم کننده ها و شیلنگ ها را از سیلندرها در هر زمان که عملی باشد جدا کنید.
- اجازه ندهید که سیلندرهای گاز فراتر از طرفین یا انتهای وسیله نقلیه (به عنوان مثال کامیون های بالابر).
- اطمینان حاصل کنید که سیلندرهای گازی به وضوح مشخص شده اند تا محتوای خود را نشان دهند (از جمله شماره سازمان ملل) و علائم خطر مرتبط با محتوای آنها.
- برای اطمینان از حمل ایمن آنها ، ممکن است اقدامات ویژه ای با انواع و مقادیر خاص گاز و مایعات فشرده شده لازم باشد. اگر شک دارید به دنبال راهنمایی بیشتر هستید (به مشاوره بیشتر مراجعه کنید).
- حمل و نقل سیلندرهای گازی منوط به نیازهای حمل و نقل است. به عنوان مثال ، که:
>the vehicle is suitable for the purpose;> the vehicle is suitably marked to show that it is carrying dangerous goods;> the driver is suitably trained; and>راننده مستندات مناسب را در مورد ماهیت گازهای حمل شده حمل می کند
ذخیره سازی
- سیلندرهای گاز نباید برای مدت زمان بیش از حد ذخیره شوند. فقط مقادیر کافی گاز را برای تأمین نیازهای کوتاه مدت خریداری کنید.
- سهام سیلندرهای گازی را بچرخانید تا اطمینان حاصل شود که در ابتدا مورد استفاده قرار می گیرد.
- سیلندرهای گاز را در یک مکان خشک و ایمن روی یک سطح صاف در هوای آزاد ذخیره کنید. اگر این امر به طور منطقی عملی نیست ، در یک ساختمان با تهویه مناسب یا بخشی از یک ساختمان که به طور خاص برای این منظور محفوظ است ، ذخیره کنید.
- سیلندرهای گازی حاوی گاز قابل اشتعال نباید در بخشی از ساختمان مورد استفاده برای اهداف دیگر ذخیره شوند.
- از سیلندرهای گازی در برابر منابع گرمای خارجی محافظت کنید که ممکن است بر یکپارچگی مکانیکی آنها تأثیر منفی بگذارد.
- سیلندرهای گازی باید به دور از منابع احتراق و سایر مواد قابل اشتعال ذخیره شوند.
- از ذخیره سیلندرهای گازی خودداری کنید تا آنها در آب بایستند یا دراز بکشند.
- اطمینان حاصل کنید که شیر روی سیلندرهای خالی بسته شده است تا از ورود آلاینده ها جلوگیری شود.
- سیلندرهای گازی را در صورت عدم استفاده ایمن نگه دارید. آنها باید به درستی مهار شوند ، مگر اینکه به گونه ای طراحی شود که آزاد باشد.
- سیلندرهای گازی باید به وضوح مشخص شوند تا نشان دهند که چه مواردی دارند و خطرات مرتبط با محتوای آنها.
- سیلندرهای ذخیره شده در جایی که در برابر خطرات ناشی از ضربه آسیب پذیر نیستند ، به عنوان مثالاز وسایل نقلیه مانند کامیون های بالابر.
قانون گذاری
دو مجموعه اصلی مقررات مربوط به سیلندرهای گازی عبارتند از:
* حمل کالاهای خطرناک و استفاده از مقررات تجهیزات فشار قابل حمل 2004 ("مقررات حمل و نقل") که در تاریخ 10 مه 2004 به اجرا در آمد. جدول جزئیات بیشتری را ارائه می دهد اما به طور خلاصه ، این مقررات نیاز دارد که:
- "سیلندرهای گاز قدیمی" (یعنی آنهایی که قبل از اجرای مقررات حمل و نقل ساخته شده اند) همچنان قبل از مقررات حمل و نقل ، مقررات لازم را رعایت می کنند. این مقررات به برنامه 2 آورده شده است و به سیلندرها نیاز دارند تا مشخصات تصویب شده قدیمی را ادامه دهند و به صورت دوره ای در فواصل مشخص مورد بازرسی قرار گیرند. آنها همچنین در شرایط خاص برای خاموش کننده های آتش نشانی جدید اعمال می شوند (جدول را ببینید).
- مخازن فشار "جدید" (یعنی آنهایی که در مقررات حمل و نقل یا بعد از آن قرار دارند) با الزامات قسمت 2 مطابقت دارند که مربوط به مقررات حاکم بر ساخت ، بازرسی و استفاده از گیرنده های فشار موجود در دو توافق بین المللی حاکم بر حمل و نقل است. کالاهای خطرناک - ADR و RID. سیلندرهای جدید گاز باید برای رعایت استانداردهای جدید تأیید شده به عنوان رعایت الزامات ساخت و ساز از RID و ADR ساخته شوند و در ابتدا توسط نهادهای منصوب شده توسط HSE ارزیابی و به صورت دوره ای مورد بازرسی قرار گیرند. این الزامات در مورد طبل های فشار و بسته های سیلندرهای ساخته شده قبل از 1 ژوئیه 2007 اعمال می شود ، سیلندرهای جدیدی که در وسایل تنفسی به علاوه خاموش کننده های آتش نشانی در شرایط خاص استفاده می شود (به جدول 1 - سیلندرهای فشار (PDF ، 30 کیلوبایت) مراجعه کنید).
- سیلندرهای گازی مطابق با الزامات دستورالعمل تجهیزات فشار قابل حمل (TPED) هستند ، که پایه و اساس حرکت آزاد سیلندرهای گازی را فراهم می کند (به غیر از خاموش کننده های آتش سوزی در اتحادیه اروپا. TPED در قسمت 4 از مقررات حمل و نقل اجرا می شود. برای ایجاد در جلسه استانداردهای مصوب RID و ADR ساخته شود و مطابق با آن استانداردها ارزیابی شود و مطابق با مراحل بازرسی دقیق توسط نهادهای مطلع یا مصوب منصوب شده توسط HSE ، به طور کلی ، چنین استوانه ای به چنین استوانه ای داده می شود. برای نشان دادن اینكه آنها مفاد TPED را رعایت می كنند و می توانند آزادانه در اتحادیه اروپا جابجا شوند. این الزامات برای همه سیلندرها ، لوله ها و ظروف كریوژنیک ساخته شده از 1 ژوئیه 2003 به بعد اعمال شده است. سیلندرهای ساخته شده از 1 ژوئیه 2007 ، اگرچه شما قادر خواهید بود از 1 ژوئیه 2005 به بعد انتخاب کنید (به بالا مراجعه کنید) قسمت 4 از کالسکهمقررات همچنین امکان ارزیابی مجدد سیلندرهای گاز قدیمی توسط اجساد مطلع یا مصوب را فراهم می کند.
* مقررات تجهیزات فشار 1999 (SI 1999/2001) (PER) در محدوده آنها طراحی ، ساخت و یکپارچگی اولیه استوانه های مورد استفاده در لوازم تنفسی و آتش نشانی های قابل حمل ، همراه با دریچه ها و سایر لوازم جانبی مورد استفاده در این سیلندرهای گازی ، که پوشش می دهد ،یک عملکرد ایمنی مستقیم داشته باشید.
این نوع استوانه ها ، که پس از اجرای مقررات کالسکه ساخته شده است ، همچنین نیاز به برآورده کردن الزامات مربوط به ظروف فشار "جدید" و "قدیمی" در مقررات حمل در شرایط خاص دارد (جدول را ببینید). معاینه دوره ای این سیلندرها نیز با الزامات مقررات کالسکه اداره می شود.
یادداشت
1. از 1 ژوئیه 2003 ، تمام سیلندرهای جدید ، لوله ها و ظروف کرایوژنیک برای رعایت الزامات قسمت 4 مقررات کالسکه نیاز دارند. پیش از این ، در دوره 1 ژوئیه 2001 تا 30 ژوئن 2003 ، تولید کنندگان یا صاحبان سیلندرها ، لوله ها و ظروف کرایوژنیک قادر به انتخاب آن بودند که یا نیازهای موجود در قسمت 4 یا موارد موجود در برنامه 2 را رعایت کنند.
2. سیلندرهای نوع الکترونیکی نیازی به ارزیابی مجدد ندارند. آنها را می توان در اولین بازرسی های دوره ای خود مطابق با قسمت 4 از مقررات حمل ، مشخص کرد.
3. بررسی و آزمایش مطابق با فصل 6. 2 توافقنامه اروپا در مورد حمل بین المللی کالاهای خطرناک از طریق جاده (ADR2003) یا معادل ریلی آن (RID) و در فواصل مشخص شده در دستورالعمل بسته بندی مربوطه (P200 یاP203 در 4. 1. 4. 1 ADR2001).
4- HSE برای تصویب یک استاندارد جدید ، متقاضی یا بدنه را پرداخت می کند ، که مطابق با الزامات مربوط به فصل 6. 2 ADR2001 است.
5- طبل های فشار و بسته های سیلندرهای ساخته شده در یا بعد از 10 مه 2004 نیاز به برآورده کردن الزامات قسمت 2 آیین نامه حمل دارند. از اول ژوئیه 2005 ، تولید کنندگان ممکن است تصمیم بگیرند که یا نیازهای قسمت 4 یا قسمت را رعایت کنند. با این وجود ، هرگونه مخزن فشار ساخته شده در یا بعد از آن در تاریخ 1 ژوئیه 2007 باید نیازهای قسمت 4 را برآورده کند. صاحبان طبل های فشار و بسته های سیلندرهاساخته شده قبل از آن ممکن است آنها را مطابق با قسمت 4 مورد ارزیابی مجدد قرار دهند.
6. سیلندرهای گازی مورد استفاده در لوازم تنفسی و قبل از 10 مه 2004 به الزامات PER ساخته شده اند که به نظر می رسد که در برنامه 2 حاکم بر ساخت و بازرسی اولیه ، الزامات را برآورده کرده اند. با این حال ، آنها باید مطابق با سایر الزامات برنامه 2 مورد استفاده قرار گیرند و به صورت دوره ای مورد بازرسی قرار گیرند.
7. سیلندرهای گازی مورد استفاده در لوازم تنفسی و ساخته شده در یا بعد از 10 مه 2004 نیاز به برآورده کردن الزامات ساخت و ساز و بازرسی اولیه هر دو در هر و الزامات سیلندرهای گازی "جدید" در مقررات حمل دارند.
8- خاموش کننده های آتش نشانی قابل حمل قبل از 10 مه 2004 به الزامات PER ساخته شده اند که الزامات موجود در برنامه 2 حاکم بر ساخت و بازرسی اولیه را برآورده می کنند. با این حال ، آنها باید مطابق با سایر الزامات برنامه 2 مورد استفاده قرار گیرند و به صورت دوره ای مورد بازرسی قرار گیرند.
9. خاموش کننده های آتش نشانی قابل حمل پس از 10 سال 2004 من به الزامات PER ساخته شده اند که به نظر می رسد که در برنامه 2 حاکم بر ساخت و بازرسی اولیه ، الزامات را برآورده کرده اند. با این حال ، آنها باید مورد استفاده قرار گیرند و به صورت دوره ای مطابق با سایر الزامات برنامه 2 مورد بازرسی قرار گیرند. این فرض بر این است که تولید کنندگان و صاحبان از معافیت از الزامات RID/ADR استفاده می کنند تا خاموش کننده های آتش نشانی با وسایل مجهز باشندبرای جلوگیری از تخلیه ناخواسته و در هنگام حمل و نقل در بسته بندی های بیرونی قوی بسته بندی می شوند.
لیست نهادها و استانداردهای مطلع شده و تأیید شده توسط HSE در وب سایت HSE در: www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm در دسترس است
مشاوره بیشتر
* سرویس اعتباربخشی انگلستان (UKAS) می تواند در مورد انتصاب نهادهای بازرسی مورد نیاز تحت مقررات و مقررات حمل و نقل مشاوره کند. UKA ها را می توان در خیابان 21-47 High Street ، Feltham ، Middlesex TW13 4UN تماس گرفت. تلفن: 020 8917 8435 ، نمابر: 020 8917 8499 یا از وب سایت آنها به آدرس www.ukas.com
مقررات مرتبط ، راهنمایی و اطلاعات بیشتر
این راهنمایی در مورد خطرات اصلی سیلندرهای گازی و برخی از مسئولیتهای قانونی شما به شما می گوید. برای جزئیات بیشتر باید به این موارد مراجعه کنید:
* حمل کالاهای خطرناک و استفاده از مقررات تجهیزات فشار قابل حمل 2004 (SI 568/2004 دفتر لوازم التحریر 2004 ISBN 0 11 0490630).
* مقررات تجهیزات فشار 1999 (SI 1999/2001 دفتر لوازم التحریر 1999 ISBN 0 11 082790 2
* توافق اروپایی در مورد حمل بین المللی کالاهای خطرناک از طریق جاده (ADR) و پروتکل امضای انجام شده در ژنو در تاریخ 30 سپتامبر 1957 در http://www.unece. org/trans/danger/publi/adr/adr_e.html
* مقررات مربوط به حمل بین المللی کالاهای خطرناک توسط راه آهن (RID)
* دستورالعمل های مربوط به انتصاب نهادهای ارزیابی انطباق برای کشتی های فشار قابل حمل در انگلیس: حمل کالاهای خطرناک و استفاده از مقررات تجهیزات فشار قابل حمل 2004 (نسخه های موجود از HSE در 020 7717 6303 یا از وب سایت HSE در www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm
* استانداردهای ساختمانی مصوب در وب سایت HSE به آدرس www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm ارسال شده است
مقررات از:
دفتر لوازم التحریر (قبلاً HMSO) ، مرکز انتشارات ، PO Box 276 ، London ، SW8 5DT ، تلفن: 9870 600 5522 ، نمابر: 0870 600 5533
راهنمایی های بیشتر ممکن است از:
برای کسب اطلاعات در مورد حلقه بهداشت و ایمنی HSE Infoline تلفن: 08701 545000 ، نمابر: 02920 859260 ، پست الکترونیکی: [email protected] یا برای خدمات اطلاعاتی HSE ، پارک تجاری Caerphilly ، Caerphilly CF83 3GG بنویسید. همچنین می توانید به وب سایت HSE مراجعه کنید: www.hse. gov. uk
مخاطب
خدمات بهداشت و ایمنی محیط زیست اطلاعات تماس با دانشگاه سنت اندروز
Postal Walter Bower House Eden پردیس ، دانشگاه سنت اندروز ، Guardbridge ، Fife St Andrews Fife KY16 0us Scotland ، انگلستان
تلفن: کار 44 (0) 1334 462771
© 2023 دانشگاه سنت اندروز خیریه ای است که در اسکاتلند ثبت شده است ، بدون SC013532.< Pan> * استانداردهای ساختمانی مصوب در وب سایت HSE به آدرس www.hse. gov. uk/cdg/pressure. htm ارسال شده است
بهترین استراتژی معاملات...
ما را در سایت بهترین استراتژی معاملات دنبال می کنید
برچسب :
نویسنده : صدرا ذوالریاستین
بازدید : 57
تاريخ : چهارشنبه
27 ارديبهشت
1402 ساعت: 18:39